– Za nami ogrom prac, dzięki którym mogliśmy zrobić ten istotny krok. Wydałem decyzję lokalizacyjną dla inwestycji Centralny Port Komunikacyjny. Jest to największa, ale też najważniejsza decyzja Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie – poinformował Mariusz Frankowski, Wojewoda Mazowiecki podczas konferencji prasowej w Mazowieckim Urzędzie Wojewódzkim w Warszawie. W wydarzeniu udział wzięli Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury, Maciej Lasek, Pełnomocnik Rządu do spraw CPK oraz dr Filip Czernicki, Prezes Zarządu Spółki CPK.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny jest w zaawansowanej fazie odbiorów projektu budowlanego nowego terminala pasażerskiego. Jedną z kluczowych kwestii jest zasilanie portu lotniczego, które zostało pomyślane w ten sposób, by nie dopuścić do sytuacji, w której z powodu pożaru podstacji energetycznej port lotniczy zostałby wyłączony z użytkowania.

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału instytucjonalnego w sektorze nieruchomości przemysłowych i logistycznych, sprzedał swój strategiczny projekt w południowo-zachodniej Polsce – Wrocław Campus – firmie P3 Logistic Parks. Inwestycja ma 185 000 mkw.

To pierwsza z siedmiu inwestycji w województwie dolnośląskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100), która wkracza w fazę realizacji. Obwodnicę Głogowa zaprojektuje i wybuduje firma Strabag za kwotę 798 mln zł.

Cavatina Holding uzyskała pozwolenie na użytkowanie dla Grundmanna Office Park w Katowicach. Budynek A dostarcza niemal 21 tys. mkw. GLA przestrzeni biurowej oraz ok. 1 tys. mkw. powierzchni usługowych. To druga po Global Office Park inwestycja dewelopera w mieście. Tym samym Cavatina Group umacnia swoją wiodącą pozycję w stolicy Śląska, gdzie ma już w swoim portfolio dwa projekty biurowe i trzy mieszkaniowe.

Jest szansa, że już za dwa lata na gliwickim lotnisku ruszy wytwórnia samolotów szkoleniowych i dyspozycyjnych AT-5 i AT-6. Inwestycję taką planuje Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej (GAPR).

Spółka Centralny Port Komunikacyjny dostarczyła do większości urzędów marszałkowskich raporty z warsztatów prowadzonych w ramach projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), które w tym roku odbyły się we wszystkich 16 województwach. Jednocześnie ruszyły prace analityczne, których efektem będzie wkład merytoryczny do planowanego rozporządzenia w sprawie docelowej sieci kolejowej w Polsce. Trwają też przygotowania do powołania Rady Naukowej ZSK, która będzie opiniowała prace ekspertów.

W listopadzie 2013 r. do grona najemców Centrum Handlowego „Czyżyny” w Krakowie dołączyły 2 sklepy o...

Centrum Handlowe Czyżyny systematycznie powiększa swoją ofertę handlową. Tylko w ciągu ostatnich 3 m...

Według najnowszego raportu firmy Cushman & Wakefield „Property Times” w 2015 roku rynek powierzchni...

Deweloper EBF Development rozpoczął sprzedaż kolejnego etapu osiedla Reduta Nowe Podolany zlokalizow...

Fragment kolejowej linii „Y”, który do 2032 r. połączy Warszawę, Lotnisko CPK i Łódź, a do 2035 roku również Poznań i Wrocław to najbardziej zaawansowany odcinek Kolei Dużych Prędkości realizowany przez Centralny Port Komunikacyjny. Dotychczas na całego „Y” spółka otrzymała ok. 500 mln zł unijnego wsparcia na prace studialne i projektowe, w tym 280 mln na odcinek Warszawa – Łódź. To jednak dopiero początek. W najbliższym roku CPK planuje wystąpić z wnioskami do Komisji Europejskiej o miliardowe dotacje na budowę poszczególnych odcinków między Warszawą a Łodzią i drążenie tunelu dalekobieżnego w Łodzi.